Küçük kamyonet araçlarla Avrupa ve Türkiye'den alınan yükler; Irak, Katar ve Dubai başta olmak üzere Ortadoğu'nun birçok noktasına aktarma yapılmadan ulaştırılabiliyor. Şirket, Avrupa’dan direkt ve aktarmalı taşıma seçeneklerinin yanı sıra Türkiye’den Ortadoğu’ya, Ortadoğu’dan ise Avrupa, Gürcistan, Irak ve Azerbaycan’a uzanan geniş bir karayolu ağıyla hizmet veriyor.

Eyüp Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Eyüp Bartık, Türkiye’nin Avrupa ile Ortadoğu arasındaki stratejik lojistik koridorlarından birinin merkezinde bulunduğunu belirterek kurdukları operasyon ağıyla Avrupa, Türkiye ve Ortadoğu arasında bir lojistik köprüsü oluşturduklarını kaydetti. Yükleri yalnızca Türkiye çıkışlı değil, Avrupa çıkışlı olarak da bölgedeki hedef pazarlara ulaştırabildiklerini ve geri dönüş yüklerini de yönettiklerini aktaran Bartık, şu ifadeleri kullandı:

"Bu araçlarımız, minivanlarla sunduğumuz yük taksi modeline göre daha yüksek kapasite sağlarken, TIR’lara kıyasla çok daha hızlı hareket edebiliyor. Özellikle acil teslimat gerektiren büyük hacimli yüklerde önemli bir zaman avantajı ortaya çıkıyor."

Lorry araçlar; 3.500 kilogram taşıma kapasitesi, 6,20 metre iç uzunluk, 2,20 metre iç genişlik, 2,50 metre iç yükseklik ve 34 metreküplük hacmiyle özellikle zaman hassasiyeti bulunan yükler için bir alternatif oluşturuyor.

Otomotiv tedarik sanayi ürünleri, makine ekipmanları, yapı malzemeleri ve çeşitli sanayi yüklerinde yoğun talep gördüklerini ifade eden Bartık, küresel ticaretteki gelişmelerin alternatif taşıma modellerinin önemini artırdığını vurguladı. Bölgedeki havayolu taşımacılığının halen tam kapasiteyle çalışmadığına dikkat çeken Bartık, müşterilerin hem hızlı hem de ekonomik çözümler aradığını; TIR’a göre daha çevik, havayoluna göre ise daha ekonomik olan bu araçların tercih edildiğini ve son dönemde bu hizmete olan talepte ciddi bir artış gözlemlediklerini sözlerine ekledi.