Sedat YILMAZ

Mersin’de 684 milyon TL ile en yüksek teklifi vererek eski SEKA fabrikasının içinde olduğu Taşucu Limanı ihalesini kazanan Cey Group, Akdeniz’de büyük bir yatırıma hazırlanıyor. Mersin Serbest Bölgesi’ne destek olarak günün şartlarına göre düzenlenecek Taşucu Limanı ve beraberindeki Türkiye Selüloz ve Kâğıt Fabrikası (SEKA) eski arazisinde gerçekleştirilecek serbest bölge ile artan ihracata katkı sağlayacak.

Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’nın (ÖİB) ihaleye çıkardığı, Türkiye Denizcilik İşletmeleri AŞ'ye ait Taşucu Limanı ve eski SEKA arazisi ihalesini Cey Group Ortak Girişimi  Ceynak Lojistik ve Ticaret AŞ ve Ceyport Terminal Lojistik ve Ticaret AŞ aldı.

22 Eylül’de gerçekleştirilen ihaleye limanın arka kısmında yer alan 714 bin metrekare sanayi alanı ile üzerinde bulunan tüm yapı ve tesisler, bir bütün halinde yapılan özelleştirmeye dahil edildi. Gerçekleştirilen ihalede Cey Group Ortak Girişimi, 684 milyon TL ile en yüksek teklifi vererek limanın yeni sahibi oldu. Taşucu SEKA Kâğıt Fabrikası 1984 yılında kurulmuş, 2006 yılında ise üretimine son vermişti.

Taşucu Limanı’nı alarak Mersin Serbest Bölge Limanı ile birlikte Akdeniz’de 2 limana sahip olan Cey Group, Marmara Denizi’nde Tekirdağ Ceyport ve Karadeniz’de Samsunport Limanı’nı da işletiyor.

4 liman 2 serbest bölge

Cey Group Yönetim Kurulu Başkanı Ali Avcı, “Lojistik sektöründe faaliyet gösteren, liman ve serbest bölge işletmeciliği yapan bir grubuz. Mersin Serbest Bölgesi yüzde 100 kapasiteye ulaşmıştı. Bölgede yeni arayışlarımız vardı. Taşucu Limanı ve arazisine bu yüzden en yüksek teklifi verdik” dedi.

İşlettikleri Mersin Serbest Bölgesi Limanı’nın artan talep sebebiyle cevap veremez hale geldiğini belirten Ali Avcı, Taşucu Limanı ve SEKA arazisi ihalesine 684 milyon TL gibi yüksek bir bedeli ödemenin gerekçesini açıkladı. Ali Avcı, “Bölgede zaten serbest bölge için bir arayışımız vardı. İhaleye açılan Taşucu Limanı ve SEKA arazisi, bizim arayışlarımıza cevap veren bir durum arz ettiği için en yüksek teklifi verip aldık” diye konuştu.

Taşucu Limanı ve eski SEKA  arazisi alanlarının özelleştirme şartlarında ayrı olduğuna dikkat çeken Ali Avcı, “Taşucu Limanı’nın işletme hakkını 40 yıllığına devraldık. Şu an aktif olan limanı büyüteceğiz. SEKA’ya ait 714 bin metrekare alanda da serbest bölge inşa edeceğiz” bilgisini verdi.

İhracata direkt katkı

Aşılama, normalleşme ile iyileşmeye doğru giden küresel ekonominin etkisiyle Türkiye’deki limanların kapasiteleri üzerinde büyük iş yükü ile karşılaştığını, en iyi örneğinin Mersin Serbest Bölgesi Limanı olduğunun altını çizen Cey Group Yönetim Kurulu Başkanı Avcı, alınan ihaleyle özellikle dış ticarette önemli bir adım attıklarını söyledi.

Taşucu Serbest Bölgesi için çalışmalara başladıklarını dile getiren Ali Avcı şöyle konuştu:

“Türkiye ihracatı her geçen gün artış gösteriyor. İhracatçılar her kapıyı çalıyor. Onların ihracat yapmalarını kolaylaştırmak suretiyle önlerini açmak lazım.  Bu da lojistik hizmeti, liman ve serbest bölge ile mümkündür. Cey Group, ekonomik bir paket halinde bu üç hizmeti sunmaya ve ihracatın büyümesine katkı veriyor. Taşucu’nda da aynı üçlü hizmet devam edecek.”

1,5 milyar liralık yatırım

Taşucu Limanı ve serbest bölge için Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’na (ÖİB) ödenen 684 milyon TL kadar da yeni yatırım yapmayı planladıklarını belirten Ali Avcı, “Taşucu Serbest Bölgesi’nin inşası, limanın büyütülmesini birkaç sene içinde tamamlamayı düşünüyoruz. Bu 1,5 milyar liralık bir yatırım demek. Konya sanayi büyüdü. Çevre illerde önemli yatırımlar yapıldı. Bu bölgelerin hem iç ve hem de dış ticaret için Taşucu Limanı ve serbest bölgesine ihtiyacı vardı. Cey Gruop bu ihtiyacı karşılamaya ve iş ortaklarımıza düşük maliyetli lojistik hizmeti vermeye hazırlanıyor” dedi.

Taşucu Limanı ve serbest bölgesinin hem yatırıma, hem istihdama önemli katkı vereceğine dikkat çeken Ali Avcı, “Mersin Serbest Bölgesi’nde 11 bin kişi istihdam ediyoruz. Taşucu Serbest Bölgesi de aynı büyüklükte olacak. Dolayısıyla sadece serbest bölgenin 10-11 bin kişi istihdam edeceğini söyleyebiliriz. Ayrıca nakliye ve lojistik şirket sayısının artacağını da unutmamak lazım. Silifke Ovası’nda zaten tarım yapılıyordu. Taşucu Limanı ile birlikte tarıma dayalı sanayi de artacağını tahmin ediyoruz” ifadelerini kullandı.