Buna göre Türkiye, 2016-2024 döneminde AB’ye ihracatını 77,5 milyar dolardan 133,6 milyar dolara yükseltmesine rağmen, Çin, ABD ve Hindistan ile birlikte yer aldığı dört büyük tedarikçi arasındaki pazar payını yüzde 9,1 seviyesinde korudu.

Analizi değerlendiren The Globby Veri Analizinden Sorumlu Kurucu Ortağı Barış Yaşbala, Avrupa Birliği’nin bu dört ülkeden yaptığı toplam ithalatın yaklaşık 1,5 trilyon dolara ulaştığını belirterek, “Pazar büyüyor ancak herkes aynı hızda büyümüyor. Pastanın genişlemesi, rekabeti ortadan kaldırmıyor” dedi.

Sektörel kırılımda en dikkat çekici değişimin otomotivde yaşandığını vurgulayan Yaşbala, 2016 yılında AB’ye en fazla otomotiv ihracatı yapan ülkenin Türkiye olduğunu, ancak Çin’in elektrikli araç hamlesiyle bu dengeyi tersine çevirdiğini söyledi. Çin’in otomotiv ihracatını sekiz yılda beş kat artırarak liderliği ele geçirdiğini kaydeden Yaşbala, Türkiye’nin 29 milyar dolarlık ihracat hacmiyle güçlü konumunu koruduğunu, ancak elektrikli araç dönüşümünün artık stratejik bir zorunluluk haline geldiğini ifade etti.

Analiz, Türkiye açısından yeni fırsat alanlarına da işaret ediyor. Raylı sistem araçları, savunma sanayii ve bitkisel yağlar gibi kalemlerde son sekiz yılda yüksek büyüme oranları yakalandığını belirten Yaşbala, ihracat yapısının tekstil ve otomotiv ağırlığından daha dengeli ve çeşitlenmiş bir yapıya evrildiğini söyledi. AB’nin pandemi sonrası benimsediği tedarik zincirini yakınlaştırma politikalarının Türkiye’nin coğrafi avantajını öne çıkardığını vurgulayan Yaşbala, hızlı moda, taze gıda ve sipariş bazlı üretim gibi zaman hassasiyeti yüksek alanlarda önemli fırsatlar bulunduğunu dile getirdi.

Öte yandan riskler de büyüyor. AB’nin Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması’nın demir-çelik, alüminyum, çimento ve gübre gibi sektörlerde Türk ihracatçıları doğrudan etkileyeceğini hatırlatan Yaşbala, karbon ayak izi raporlamasının artık pazara giriş şartı haline geldiğine dikkat çekti. Hindistan’ın elektrik-elektronik ve kimya sektörlerinde hızla yükseldiğini belirten Yaşbala, Türk ihracatçılar için veri odaklı karar alma, elektrikli araç ekosistemine entegrasyon ve yeşil dönüşümün ertelenemez başlıklar olduğunu vurguladı.