Türkiye, 15'i Türk Milli Pavilyonunda olmak üzere toplam 75 şirketle Atina'daki fuarda yerini aldı. Türkiye'nin Atina Büyükelçisi Çağatay Erciyes, İstanbul ve Marmara, Ege, Akdeniz, Karadeniz Bölgeleri Deniz Ticaret Odası Başkanı Tamer Kıran, Gemi, Yat ve Hizmetleri İhracatçıları Birliği Başkanı Mustafa Talha Pepe ile İMEAK DTO Bodrum Şube Başkanı Orhan Dinç, Türkiye'nin denizcilik sektöründeki gelişimini ve Yunanistan ile olan işbirliği imkanlarını ele aldı. Büyükelçi Erciyes, Posidonia'nın dünyanın önemli denizcilik fuarlarından biri olduğunu belirterek Türkiye'nin bu yıl fuara 75 şirketle katılım sağladığını ifade etti.

TÜRKİYE'NİN TİCARET HACMİ VE LİMANLARI

Bu katılımın Türkiye'nin denizcilik sektöründeki uluslararası rekabet gücünün geldiği noktayı gösterdiğini ifade eden Erciyes, fuara katılan Türk firmalarının temel amacının ihracatı artırmak ve yeni iş bağlantıları kurmak olduğunu dile getirdi. Türk denizcilik sektörünün son yirmi yılda dönüşüm geçirdiğini vurgulayan Erciyes, deniz ticaret filosunun son yirmi yılda altı kat büyüdüğünü söyledi. Limanların Türkiye'nin ihracatındaki artışla birlikte bölgede ve dünyada merkez haline geldiğini belirten Erciyes, Türkiye'de askeri gemilerden süper yatlara kadar her tür geminin yapılabildiğini sözlerine ekledi. Erciyes, fuara katılımın Türkiye'deki iş imkanlarının artırılması açısından önem taşıdığını ve bunun Türkiye ile Yunanistan arasındaki ticaret hacminin artırılmasına doğrudan katkı sağlayacağına işaret etti.

TÜRK FİLOSU DÜNYA SIRALAMASINDA ON BİRİNCİ

İMEAK DTO Başkanı Tamer Kıran, Posidonia Uluslararası Denizcilik Fuarının katılım ve ürün çeşitliliği bakımından önde gelen organizasyonlardan biri olduğuna dikkati çekti. Türkiye'nin bu yıl 75 katılımcıyla fuarda yer almasının sektör açısından sevindirici bir tablo ortaya koyduğunu ifade eden Kıran, fuarlarda gerçekleştirilen doğrudan temasların yeni iş imkanları yarattığını bildirdi. Türk heyetinin denizcilik sektörünü temsil etmek için kesintisiz çalışmalar yürüttüğünü söyleyen Kıran, denizciliğin temel unsurlarının gemi sahipliği, tersanecilik, yan sanayi ve limancılık olduğunu belirtti. Kıran, Türk sahipli gemi filosunun yaklaşık 52,5 milyon deadweight ton kapasiteyle dünyada on birinci sıraya yükseldiğini ifade etti. Türkiye'nin gemi inşa ve denizcilik yan sanayisinde ilerleme kaydettiğini ve sektörün bölgesindeki aktörlerden biri haline geldiğini dile getirdi.

YUNANİSTAN İLE ORTAK İŞBİRLİĞİ FIRSATLARI

Gemi, Yat ve Hizmetleri İhracatçıları Birliği Başkanı Mustafa Talha Pepe, Türkiye'nin fuara yoğun katılım göstermesinin sektörün uluslararası pazardaki iddiasını ortaya koyduğunu kaydetti. Yunan armatörlerin dünya denizciliğinde yeri olduğuna işaret eden Pepe, Türk tersanelerinin Yunan armatörlerle uzun yıllara dayanan iş ilişkileri bulunduğunu ifade etti. Yunan armatörlerin gemilerinin Türk tersanelerinde tamir edildiğini belirten Pepe, bu ilişkileri daha da geliştirmek ve yeni iş imkanları oluşturmak amacıyla çalıştıklarını söyledi. İMEAK DTO Bodrum Şube Başkanı Orhan Dinç ise Türkiye ile Yunanistan'ın aynı denizi paylaşmasının deniz ticareti ve deniz turizmi alanlarında doğal işbirliği imkanları oluşturduğunu belirtti. Özellikle yaz aylarında Bodrum ile Yunan adaları arasında yat turizmi hareketliliği yaşandığını aktaran Dinç, Bodrum'daki yat üretim, bakım ve onarım sektörünün Yunanistan'dan gelen çok sayıda tekneye aktif olarak hizmet verdiğini bildirdi. Yunanistan'dan birçok teknenin bakım ve onarım hizmetleri için Bodrum'u tercih ettiğini belirten Dinç, iki ülke arasında denizcilik alanındaki ekonomik işbirliğinin gelişmeye açık olduğunu sözlerine ekledi.