Molslinjen CEO'su Kristian Durhuus, feribotun teslimatıyla ilgili yaptığı açıklamada, “Yeşil dönüşüm yolunda elektrifikasyonu tercih ettik. Bu nedenle Danimarka feribot trafiği için daha çevreci bir gelecek sağlayacak son feribotu teslim almak bizim için büyük bir heyecan kaynağı” dedi. Durhuus, Tyrfing’in hem çevre dostu hem de yüksek teknolojiye sahip olmasının şirketin sürdürülebilirlik hedefleri açısından kritik öneme sahip olduğunu vurguladı.

Feribot, baş ve kıç tarafı çift uçlu tasarımıyla dikkat çekiyor ve OSK-ShipTech A/S tarafından güzergahlar için optimize edildi. 116,8 metre uzunluğunda ve 18,2 metre genişliğindeki Tyrfing, BV klaslama kuralları ve Danimarka Ulusal Bayrağı yönetmeliklerine uygun olarak inşa edildi. Feribot, sıfır emisyon hedefi doğrultusunda yalnızca batarya gücüyle çalışıyor ve enerji verimliliğini artıran sistemlerle donatıldı.

Tyrfing, tek seferde 188 araç ve 600 yolcu taşıma kapasitesine sahip. Feribot, otonom fonksiyonları sayesinde otomatik geçiş ve yanaşma işlemlerini gerçekleştirebiliyor. Bu özellikler, enerji kullanımını optimize ederken feribotun operasyonel güvenliğini de artırıyor.

Feribotta ayrıca elektrikli Sabit Mıknatıslı Motorlar ile tahrik edilen dört yönlendirilebilir itici bulunuyor. Olağanüstü durumlar için ise hidrojenlenmiş bitkisel yakıtla çalışan dört adet 493 ekW kapasiteli yedek jeneratör mevcut. Normal operasyonlarda ise tamamen batarya sistemi devrede bulunuyor, böylece Tyrfing güzergahında emisyonsuz seyredebiliyor.

Tasarım sürecinde, feribotun yüksek konfor standartlarına sahip olmasına da özen gösterildi. İskandinav konaklama standartlarına uygun iç mekan tasarımı, yolculara güvenli ve rahat bir seyir deneyimi sunuyor. Feribotun tüm bu özellikleri, hem sürdürülebilirlik hem de modern deniz taşımacılığı standartlarında örnek teşkil ediyor.