Dayanıklı tasarımı, akıllı çözümleri ve aynı zamanda kullanım çeşitliliğiyle de dikkatleri üzerine çeken yeni Opel Frontera’yı bizde ailecek deneyimleme ve test etme imkânı bulduk.

Öncelikle test konuğum olan yeni Frontera için, tamamen elektrikli ve hibrit bir SUV arayan müşteriler için uygun bir seçenek olarak ön plana çıkıyor diyebilirim.

1600 litreye varan geniş bagaj alanı

Yeni Frontera, arka koltukları dik konumdayken bile 460 litre bagaj hacmi sunuyor. Bununla birlikte modelin arka koltukları 60:40 oranında esnek bir şekilde yatırılabildiği için bagaj hacmi yaklaşık 1.600 litreye kadar çıkarılabiliyor. Elde edilen 1.876 milimetre uzunluğa ve 937 milimetre genişliğe varan bagaj alanı, farklı boyut ve şekillerdeki çok sayıda valizi veya çeşitli iş ekipmanlarını taşıyabilecek kapasiteye sahip. Yaklaşık 77 santimetre yüksekliğindeki yükleme eşiği sayesinde, bagaj bölmesine arkadan yükleme işlemi ise son derece kolay ve pratik diyebilirim.

Ayrıca yeni Frontera ister kısa ister uzun mesafelerde olsun, her türlü ihtiyaca yönelik pratik aksesuar seçenekleriyle uygun çözümler sunuyor. Bu aksesuarlar arasında geniş çeşitlilikte, farklı boyutlarda port bagajların yanı sıra yük hacmini ve dolayısıyla Opel Frontera'nın kullanım alanlarını daha da artıran ve aynı zamanda taşıma sırasında düzen, temizlik ve güvenlik sağlayan tavan rayları da yer alıyor.

Şık, pratik ve eğlenceli kokpit

Yeni Frontera’nın GS donanım seviyesinde ön koltuklarda bulunan ve omurilik üzerindeki baskıyı alan patentli Intelli-Seat özelliği, tüm yolculuklarda olağanüstü konfor sağlıyor. Koltuklar, dikkat çekici tasarımıyla birlikte kontrast oluşturan renkteki dikişleriyle ön plana çıkıyor. Kumaşlar ve kapı panelleri gibi yüzeylerde geri dönüştürülmüş içerikli malzemelerden üretiliyor. Yeni Frontera'nın üretiminde işlenmiş alüminyumun yanı sıra geri dönüştürülmüş içerikli çelik ve çeşitli polimer öğeler de kullanılmış. Bu sayede, yeni Opel Frontera'nın yüzde 95'e kadar tekrar kullanılabilir malzemelerden oluşması ve yüzde 85 oranında geri dönüştürülebilir olması sağlanmış.

Alman DNA’sına sahip sürüş dinamikleri

Opel mühendisleri, otoyollardaki yüksek hızlarda bile optimum gövde kontrolü ve markaya özgü sürüş karakteri sağlamak için özel bir çaba harcamışlar diyebilirim. Özellikle Frontera Elektrik’te, bataryanın zemine entegre edilmesi bu dengeli sürüşe önemli katkıda bulunuyor. Frontera'nın otoyol koşullarına karşı dayanıklı, performans sağlayan denge bileşenleri arasında, McPherson Strut ön süspansiyon ve büküm kirişli arka aksa yer verilmiş. Bununla birlikte mile monte edilmiş Elektrik Takviyeli Direksiyon, direksiyon hissini ve tepkisini iyileştiriyor ve ağırlığı azaltıyor diyebilirim.

Aktif acil fren sistemi, yaya algılama özellikli ön çarpışma ikazı, sürücü yorgunluk tespit sistemi, kör nokta uyarı sistemi ve panoramik geri görüş kamerası gibi özellikleriyle ön plana çıkan, 1.634.000 TL anahtar teslim fiyatıyla satışa sunulan Yeni Opel Frontera’ ya ülkemizde ki bu yolculuğunda başarılar dileriz. 

Bir sonraki inceleme ve değerlendirme yazısında görüşmek dileğiyle.