Öncelikle test konuğum olan yeni Frontera hybrid, etkileyici silueti, yeni şimşek logolu Opel vizör ön paneli ve geniş çamurluk tasarımıyla oldukça dikkatleri üzerine çekiyor diyebilirim. 

Estetik ve sağlamlığı bir arada sunuyor

Frontera adı ilk olarak 1991 yılında Opel'in ilk SUV'una verildi ve bu araç, SUV devriminin öncülerinden biri olarak otomotiv tarihindeki yerini aldı. Bugün ise yeni Frontera, Opel'in cesur ve yalın tasarım dilini güçlü bir şekilde yansıtan, ilk bakışta dikkat çeken modern SUV olarak karşımıza çıkıyor. Yeni Frontera, Intelli-LED aydınlatma sistemiyle donatılarak sürücülerin gece sürüşlerini daha güvenli ve konforlu hale getirmeyi hedeflemiş. Bu gelişmiş aydınlatma teknolojisi, sürüş stresini minimuma indirirken mükemmel bir görüş sağlıyor diyebilirim. Ayrıca aydınlatmanın yanı sıra, alttaki ikizkenar soğutma açıklığıyla desteklenen tasarım, aracın güçlü ve sağlam duruşunu daha da öne çıkarıyor.

Geniş, verimli ve akıllı bir yol arkadaşı

Yeni Opel Frontera; 4.380 mm uzunluğu, 1.795 mm genişliği ve 1.627 mm yüksekliği ile bol miktarda esnek bir yaşam ve yükleme alanı sunuyor. Böylece kalabalık yolculuklar için ideal bir araç olmayı başarıyor. Otomobilin arka koltukları dik haldeyken, 460 litrenin üzerinde olan bagaj hacmi, koltuklar katlandığında 1.600 litreye kadar yükseliyor. 

48 volt teknolojisine sahip verimli Hybrid

Yeni Opel Frontera Hybrid, 48 volt hibrit teknolojisi bileşik maksimum gücü 145 HP (107 kW) güce sahip turbo şarjlı benzinli motorla sunuluyor. Hibrit çözüm, elektrikli ulaşım arayışında olan ancak sürüş ve kullanım alışkanlıklarını henüz değiştirmek istemeyen kullanıcılar için mükemmel bir seçim olarak öne çıkıyor. Ayrıca 1,2 litrelik benzinli motor, 21 kW (28 HP) güç üreten elektrik motoru ve elektrikli 6 ileri çift kavramalı şanzımandan oluşan kompakt sistem, günlük kullanımda akıllı ve uygun maliyetli bir motor sistemi çözümü olarak birçok avantaj sağlıyor diyebilirim. 

Opel Frontera Hybrid’in yüksek hızlarda yavaşlaması durumunda, benzinli motor devre dışı kalıyor ve elektrik motoru da jeneratör görevi görerek hibrit sistemin 48 voltluk bataryasını şarj ediyor. Turbo benzinli motorun gücünden bağımsız olarak çevik bir sürüş keyfi sunuyor. Birleşik olarak toplamda 107 kW (145 HP) güç ve 230 Nm maksimum torka sahip olan sistem, aracı 0'dan 100 km/s hıza 9.0 saniyede ulaştırıyor. Ayrıca modelin azami hızı ise 203 km/s.

Gelişmiş sürüş destek sistemleri

Yeni Opel Frontera’ da bulunan elektronik sürüş destek sistemleri arasında, Aktif Acil Fren Sistemi ve Yaya Algılama özellikli Ön Çarpışma İkazı, Sürücü Yorgunluk Tespit Sistemi, Kör Nokta Uyarı Sistemi ve panoramik geri görüş kamerası gibi sistemler yer alıyor. 

1.810.000 TL tavsiye edilen anahtar teslim fiyatıyla satışa sunulan Yeni Opel Frontera’ ya ülkemizde ki bu yolculuğunda başarılar dileriz. 

Bir sonraki inceleme ve değerlendirme yazısında görüşmek dileğiyle...