İlk geminin sadece iki hafta önce suya indirilmesinin ardından 7 Haziran 2026 tarihinde gerçekleştirilen bu tören, projede ulaşılan yüksek üretim hızını ortaya koydu. Serinin üçüncü ve son gemisinin de Ağustos 2026’da denize indirilmesi planlanırken, üç platformun tamamının 2027 yılı içerisinde Malezya Kraliyet Donanması’na teslim edilmesi hedefleniyor.

Türkiye’nin deniz platformları alanındaki mühendislik yetkinliğini uluslararası pazarlara taşıyan programın törenine Malezya Selangor Eyaleti Sultanı Sharafuddin Idris Shah, Selangor Tengku Permaisuri Hajah Norashikin, Malezya Savunma Bakan Yardımcısı Haji Adly bin Zahari, T.C. Savunma Sanayii Başkan Yardımcıları Prof. Dr. İhsan Kaya ile Mustafa Murat Şeker, Malezya Kraliyet Deniz Kuvvetleri Komutanı Admiral Tan Sri Zulhelmy bin Ithnain ve STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz katıldı. Törende konuşan Özgür Güleryüz, projenin iki ülke arasındaki ilk hükümetler arası savunma ticareti anlaşması olması sebebiyle tarihi bir önem taşıdığını vurguladı. Güleryüz, iki haftada ikinci gemiyi suyla buluşturmalarının STM’nin mühendislik ve lojistik yönetim kabiliyetinin önemli bir göstergesi olduğunu belirterek, mevcut tempoyla teslimat hedeflerine başarıyla ulaşacaklarını ifade etti.

Savunma Sanayii Başkanlığının ihracat stratejisi doğrultusunda yürütülen projede gemilere Malezya tarihine damga vurmuş isimler veriliyor. İlk gemi adını Malezya Kralı'nın 2015 yılında vefat eden prens-amiral oğlu Tunku Laksamana Abdul Jalil'den alırken, ikinci korvete 19. yüzyılda bölgesel deniz ticaretinde etkili olan tarihi şahsiyet Raja Laut'un ismi verildi. Programın üretim sürecinde sac kesimi 4 Aralık 2024'te, blok koyma işlemleri 8 Nisan 2025'te yapılmış ve ilk korvet olan Tunku Laksamana Abdul Jalil 24 Mayıs 2026’da denize indirilmişti.

Malezya Kraliyet Donanması’nın operasyonel ihtiyaçlarına göre özel olarak geliştirilen üç korvetin tasarımından teslimatına kadar tüm süreç STM ana yükleniciliğinde yürütülüyor. Şirket; gemi tasarımı, proje yönetimi, malzeme tedariki, entegrasyon faaliyetleri, montaj işlemleri, test süreçleri ve entegre lojistik destek gibi tüm aşamaları üstleniyor. Üretim faaliyetleri çok sayıda Türk savunma sanayii firmasının katkısıyla sürdürülürken, gemilerde ASELSAN tarafından geliştirilen son teknoloji yerli sistemler görev yapacak. Bu kapsamda korvetler; 30 milimetre MUHAFIZ Uzaktan Komutalı Stabilize Top Sistemi, CENK üç boyutlu arama radarı, ARES iki boyutlu su üstü radar elektronik destek sistemi, AKREP atış kontrol radarı, Chaff aldatma sistemi, Dost-Düşman Tanıma Sistemi ve çeşitli elektronik sensörlerle donatılarak güvenlik sağlayacak.