SON DAKİKA
Savunma Salı 04 Ağustos 2026 17:21

TUSAŞ'IN RÜZGâR TÜNELİ TESCİLLENDİ

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii'nin (TUSAŞ) Ses Altı Rüzgâr Tüneli, dünyanın önde gelen rüzgâr tüneli organizasyonlarından SATA'ya (Subsonic Aerodynamic Testing Association) resmen üye oldu.

TUSAŞ'ın rüzgâr tüneli tescillendi

Üyelik, 8-11 Haziran 2026 tarihlerinde Ankara’da düzenlenen 60. SATA Yıllık Toplantısı’nda yapılan oylama sonucunda oy birliğiyle kabul edildi. TUSAŞ tarafından yayımlanan GÖKVATAN dergisinin 145. sayısında yer alan bilgilere göre, 12 Ağustos 2025’te başlatılan başvuru süreci başarıyla tamamlandı. Böylece TUSAŞ, TÜBİTAK SAGE Ankara Rüzgâr Tüneli ve ODTÜ RÜZGEM’in ardından SATA’ya kabul edilen üçüncü Türk kurumu oldu. 1965 yılında ABD’de kurulan ve yaklaşık 100 kurumsal üyeye sahip SATA, aerodinamik testler alanında uluslararası iş birliği ve bilgi paylaşımını teşvik ediyor. Organizasyonun üyeleri arasında NASA, Boeing, Airbus ve JAXA gibi kurumların yanı sıra BMW, Audi ve Honda gibi şirketler de bulunuyor.

RÜZGÂR TÜNELİNDE YENİ DÖNEM

SATA toplantıları kapsamında yabancı bilim insanları ve mühendislerden oluşan yaklaşık 50 kişilik heyet, 9 Haziran’da TUSAŞ yerleşkesini ziyaret ederek tesisin teknolojik altyapısını ve test kabiliyetlerini yerinde inceledi. Heyet, rüzgâr tünelinin mühendislik altyapısı ile yerleşke düzenine ilişkin olumlu değerlendirmelerde bulundu. Ziyaretçiler ayrıca daha önce yurt dışındaki tesisler için üretilen modellerin sergilendiği Model Müzesi’ni de gezdi. 2019 yılında yerli hava platformlarının aerodinamik testlerinde dışa bağımlılığı azaltmak amacıyla hayata geçirilen TUSAŞ Ses Altı Rüzgâr Tüneli, kapalı döngü tipinde modern bir test merkezi olarak faaliyet gösteriyor. Tesis, farklı ölçeklerdeki modeller üzerinde aerodinamik ve aeroakustik testlerin yapılabilmesi için üç farklı test kesitiyle hizmet veriyor. Tesiste bulunan 6,4 metre x 4,8 metre boyutlarındaki Büyük Test Kesiti, büyük ölçekli modellerin Mach 0.4 hızına kadar test edilmesine imkan sağlıyor. Daha yüksek hız testleri için tasarlanan 4,9 metre x 3,7 metre boyutlarındaki Küçük Test Kesiti ise Mach 0.55 seviyesine ulaşabiliyor. Açık Test Kesiti ise kapalı duvar etkisini ortadan kaldırarak daha büyük modellerin Mach 0.3 hızına kadar test edilmesine olanak tanıyor. Küçük ve Büyük Test Kesitlerinin kabul süreçlerini 2025 yılında tamamlayan TUSAŞ, Açık Test Kesiti’nin kabul faaliyetlerinde de son aşamaya geldi. SATA üyeliğiyle birlikte TUSAŞ, küresel havacılık ve savunma ekosistemindeki konumunu daha da güçlendirmiş oldu.